2018年4月13日，在慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會上宣布，黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，自由貿(mào)易港建設(shè)有助于海南和世界聯(lián)系更緊密。前瞻未來，海南地區(qū)的關(guān)稅或稅收將更低，更多離岸業(yè)務(wù)會得到發(fā)展，更好的營商環(huán)境、更好更便利的通關(guān)也會吸引更多資源投向海南。貿(mào)易的增多，相對的貨運(yùn)的需求也將急劇增加。神盾貨的同城貨運(yùn)平臺將順勢而上，發(fā)展海南同城貨運(yùn)市場。

海南省交通運(yùn)輸廳消息稱，2018年一季度，全省共完成貨運(yùn)量5095萬噸，全省社會物流總費(fèi)用183億元，占海南省GDP比例約為15.6%。省交通運(yùn)輸廳將出臺相關(guān)政策支持自貿(mào)區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施、智慧物流等重點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)與國內(nèi)外大型物流企業(yè)合作，吸引行業(yè)龍頭企業(yè)投資海南，滿足海南自貿(mào)港建設(shè)對貨運(yùn)的新需求。神盾貨的是立足海南的同城貨運(yùn)平臺，屆時將發(fā)揮其優(yōu)勢，分擔(dān)島內(nèi)貨運(yùn)急劇增加的壓力。

重塑海南物流市場，趨于專業(yè)化

針對海南省物流業(yè)“小、少、弱、散”等問題，有關(guān)部門也進(jìn)行了深入調(diào)研分析。并在我省物流業(yè)十三五規(guī)劃中，著重強(qiáng)調(diào)提升省內(nèi)物流企業(yè)專業(yè)化水平。神盾貨的是利用智能網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和實(shí)體城配體系的結(jié)合，使貨主與司機(jī)、貨車與貨物、司機(jī)與貨物、貨車與司機(jī)、服務(wù)與司機(jī)之間能夠高度整合，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的高效與專業(yè)，符合海南對物流企業(yè)的期許。

神盾貨的承接貨運(yùn)類型多樣，集個人及企業(yè)主的貨運(yùn)需求，平臺根據(jù)貨主的自畫像極速匹配，省去了中間操作的繁瑣流程，使用更簡便，滿足了貨主對貨運(yùn)便捷的需求。

神盾貨的APP 讓城配更高效

從2014年互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)的興起，帶動了眾多行業(yè)轉(zhuǎn)型優(yōu)化，在未來貿(mào)易不斷加入的海南自貿(mào)港，互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)在海南的發(fā)展勢不可擋，逐漸替代傳統(tǒng)同城貨運(yùn)。神盾貨的是海南首家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)平臺，其后臺有強(qiáng)大的技術(shù)支持，能夠同步貨主的新需求優(yōu)化升級APP，完全實(shí)現(xiàn)了物流“線上下單+線上處理+線下服務(wù)”的高效與便捷，致力于將高效專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)惠及全島乃至全國。

神盾貨的直營司機(jī)車隊，引領(lǐng)貨運(yùn)新風(fēng)尚

神盾貨的擁有的專業(yè)直營車隊，完全可以承擔(dān)整個海口市的同城貨運(yùn)量，僅4月份神盾貨的平臺用戶使用率已高達(dá)74.61%,其車隊經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，服務(wù)更到位，得到貨主的肯定，為加快占領(lǐng)貨運(yùn)市場提供運(yùn)營支持。直營車隊的組建為進(jìn)一步匯集社會閑散貨運(yùn)資源做鋪墊，對整個城市配送市場進(jìn)行整合，有效降低物流成本。

貨主反映，神盾貨的上線以來活動不斷，近期還有充值優(yōu)惠，“充388送20，充888送88，充1888送378”。這正是互聯(lián)網(wǎng)+的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與個人的高頻互動，促進(jìn)長期合作形成。未來，神盾貨的同城貨運(yùn)將在海南自貿(mào)港建成的驅(qū)使下，隨著國家的政策方向，發(fā)揮更大的互聯(lián)網(wǎng)同城貨運(yùn)的能量和優(yōu)勢，幫助海南城市配送實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型。